为电车充电

云上硒都报道（通讯员 王群）“这车有力，加速也快，堵车了上坡起步经常把别的车甩好远。关键是操作简单，降低了工作强度，开起来感觉比柴油巴士轻松多了。” 8月29日，笔者从恩施回屯堡大峡谷生态走廊上，电动大巴的司机陈朝平向笔者介绍着新电动大巴的性能。

新电动大巴是恩施市星火客运有限公司于今年8月初购置的，本次共投运了五台。在乡镇客运线路投运电动大巴，该公司是恩施市所有客运公司里第一个“吃螃蟹”的人。

新电动大巴的绿色的车牌，流畅灵动的车身，为恩施大峡谷生态走廊增添了一道靓丽的风景。

“新车共设有33个座位，车内宽敞舒适，使用高能量的锂电池作为能源，每次充满电只要30分钟，可跑200公里左右，屯堡到恩施可以跑4个来回。车辆采用无极变速设计，噪音很低，乘坐舒适性高。”公司总经理袁友艳介绍道。

经运行测算，电动大巴充满电一次需要110度电左右，综合计算电费55元。而28座的柴油巴士每天跑同样里程需要加油二百多元。电动大巴一个月可节省四千多元。减少废气排放119.5立方米。

为保证电动大巴便捷充电，星火客运公司在国网恩施市供电公司的大力支持下，投资35万元建设了一个充电站，这个充电站由2台120千瓦快速充电机、2个充电桩和1台250千伏安变压器组成，可满足两台电动大巴同时充电。

“对比烧柴油，用电省下来的开支不到一年就可以收回投资。”袁友艳说，“公司计划在两年之内淘汰掉现有的8台燃油大巴，全部换成电动巴士。电动汽车零污染、零排放，我们也为‘服务美丽恩施建设’和‘六城同创’做出一份贡献。”

总编：朱述耀　编审：廖康庄  编辑：田仁超