本报记者潘庆芳特约通讯员孙朝运通讯员王郑

今年暑期，位于重庆、武汉两大“火炉”间的凉城——湖北省恩施土家族苗族自治州利川市迎来大量避暑游客，素有“天然氧吧”之称的利川市苏马荡度假区更是游客如织。7月以来，工作日日均出入苏马荡度假区的自驾车辆达1.2万辆次，周末可达1.8万至2万辆次。

昔日的苏马荡是一个名不见经传的土家村落，如今，苏马荡距渝利高铁利川站25分钟车程，距利万高速公路南坪收费站出入口15分钟车程，距恩施许家坪机场60分钟车程，距重庆万州五桥机场30分钟车程，便利的交通条件使苏马荡发展成为一座美丽的“山城”。

31条公路与重庆对接

苏马荡曾经唯一的出入通道是318国道。近年来，利川市交通运输局借助高速公路、铁路对外骨架交通的形成，加快市域公路与高速公路、铁路衔接联网，建成了全长6.5公里的利万高速公路谋道镇连接线，极大方便了苏马荡景区的车辆出入高速公路。

地处鄂渝之交的苏马荡，一直备受重庆游客青睐。日前，全长20.4公里、连接苏马荡与万州区五桥镇的马峰坳至鱼木寨旅游公路，绿化景观和升级改造已完工。记者在公路沿线看到黑色沥青路面干净整洁、标线醒目、标志牌清晰。

恩施土家族苗族自治州交通运输局总工程师敖建华说：“为确保行车安全，全线增设标志标牌500余个，4处纵坡超标路段专项设计、专项施工，合理设置路侧停车带、观景台，配套完善候车站（亭）设施，同时进一步拓展和升级鄂渝边界各层次公路，初步形成了对接重庆边界公路的开放式路网。”

据了解，目前，利川已经有31条各层次的公路与重庆对接，开放式路网逐步完善，覆盖面逐步扩大，苏马荡已经成为鄂渝交界的一颗明珠。

道路畅通助产业转型

随着游客的增多，苏马荡度假区经常出现交通拥堵。今年2月，苏马荡环线公路开工建设。该条公路全长3公里，采用二级公路标准建设，预计今年年底建成通车，届时景区将新增一条出入通道。据利川市农村公路管理局局长孙翰介绍，苏马荡通村公路约30公里，基本实现了公路通村连组入户，极大方便了村民出行，游客进出。苏马荡环线公路建成后将大大提升景区通行能力。

苏马荡的产业也发生了转变，从过去的农业转为旅游业、服务业。药材村、光明村、南浦村等8个建制村分布在原318国道沿线，全长6公里的公路两旁分布着100多座度假楼。据谋道镇党委副书记覃吉攀介绍，苏马荡度假区每年夏季4个月的消费总额可达6亿元，旅游产业发展直接安置就业2.4万人，带动就业3万余人。苏马荡度假区所辖8个村的400余名原住民，2016年人均纯收入达2万元、户均存款达73.2万元，分别比2011年增长2.6倍、8.8倍。

道路通畅客自来，巧“借”山水做文章。5年时间，苏马荡由一个荒芜的山村，变成一座美丽的“山城”。苏马荡度假区先后被评为“省级生态旅游示范区”“湖北省旅游名镇”，目前正争创“全国知名的旅游特色小镇”“全国生态旅游示范区”。